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電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)展有賴于核心技術(shù)的進(jìn)展，亦即電池、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和整車(chē)電控的進(jìn)展。在電動(dòng)汽車(chē)的分類及其進(jìn)展?fàn)顩r的基本上，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的需要，高效化、數(shù)字化和集成化成為車(chē)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)展趨勢(shì)。

任何電動(dòng)車(chē)都需要電機(jī)

電動(dòng)汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)三類，其動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。
生產(chǎn)者卡特爾歐佩克已經(jīng)表明它隨時(shí)準(zhǔn)備在供應(yīng)短缺資訊下的市場(chǎng)。
然而，分析家警告說(shuō)，歐佩克的備用能力是低于利比亞原油質(zhì)量，這表明國(guó)際能源機(jī)構(gòu)，消費(fèi)國(guó)'看門(mén)狗，大家可能反而同意釋放戰(zhàn)略儲(chǔ)存。
伊格斯，石油研究在摩根大通和石油市場(chǎng)在國(guó)際能源機(jī)構(gòu)的前經(jīng)理經(jīng)理說(shuō)：。“不見(jiàn)上規(guī)模和任何受阻時(shí)刻資訊，汕頭潔麗雅清潔服務(wù)公司 歐佩克不能確切地衡量多少額外的原油生產(chǎn)[由]發(fā)布由國(guó)際能源機(jī)構(gòu)股票可能滿足市場(chǎng)需要更加緊密。“
這個(gè)題目很可能出如今例行為期兩天的董事會(huì)將由國(guó)際能源機(jī)構(gòu)上禮拜四和周五舉行會(huì)議。
但該機(jī)構(gòu)說(shuō)：“目前，我們正處在這個(gè)資訊下[釋放從股票石油]是必要的不見(jiàn)。”
圈內(nèi)高管警告說(shuō)，在利比亞的混亂影響可以感受到幾個(gè)月 - 即使是這個(gè)和平的假象返回該國(guó)。
“如果中斷繼續(xù)三個(gè)多星期的回復(fù)需要時(shí)刻，因?yàn)閴毫?huì)丟失，”一說(shuō)。
據(jù)貿(mào)易商，利比亞國(guó)家石油廠家已宣布不可抗力 - 法律條款，允許其離開(kāi)的承包交付 - 精致的產(chǎn)品上。他們補(bǔ)充說(shuō)，西方石油巨頭可以做他們的合同交貨的原油在幾天內(nèi)相同。

純電動(dòng)汽車(chē)由蓄電池提供電能，車(chē)載電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的變流器將直流電通過(guò)PWM調(diào)制變?yōu)轭l率和幅值可控的交流電提供給電機(jī)，電機(jī)產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩通過(guò)變速箱驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)。純電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)瓶頸在于蓄電池。當(dāng)前有期望的純電動(dòng)汽車(chē)用能量型蓄電池是磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池安全性好，能量密度做到80~120wh/kg，循環(huán)壽命有望做到2000次，預(yù)估到2012年每瓦時(shí)的本錢(qián)可以回落到1.0~1.5元，即一臺(tái)續(xù)駛里程為200公里的電動(dòng)汽車(chē)電池本錢(qián)可以限制在3萬(wàn)元左右。到目前為止，日產(chǎn)推出了Leaf純電動(dòng)汽車(chē)、BMW推出了MINIE，我國(guó)政府和汽車(chē)廠商也十分重視純電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)展，包括一汽、奇瑞、北汽等在內(nèi)的我國(guó)主要汽車(chē)制造廠在2010年天津車(chē)展上都紛紛推出了純電動(dòng)汽車(chē)原型車(chē)。

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有兩種動(dòng)力來(lái)源：內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)，即混合動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)包括內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)，結(jié)構(gòu)比較繁雜。利用電機(jī)寬范圍高效和可四象限運(yùn)行的特點(diǎn)，當(dāng)阻力大時(shí)利用電機(jī)提供助力，阻力小時(shí)利用電機(jī)發(fā)電，從而使內(nèi)燃機(jī)一直打工在優(yōu)效率區(qū)內(nèi)，提高了整個(gè)系統(tǒng)的能量利用率。因此，混合動(dòng)力汽車(chē)的內(nèi)燃機(jī)不僅排量小于普通內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，且能耗降低5%~50%。以豐田PRUIS為例，PRUIS裝有一臺(tái)1.5升的啟動(dòng)機(jī)，但其動(dòng)力性能相當(dāng)甚至高于2L普通內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，從油井到車(chē)輪的效率從16~18%提高到32%。到目前為止，豐田混合動(dòng)力累計(jì)賣(mài)出量已超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)，LOGO著混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入了大規(guī)模市場(chǎng)化。
為香港首富李嘉誠(chéng)添了三名男孫的香港女藝人梁洛施昨日發(fā)表聲明，宣布已經(jīng)與電盈主席李澤楷分手，三名小孩會(huì)由兩人一起撫養(yǎng)。香港媒體后天披露兩人戀情破裂的原因：一是梁洛施被傳媒爆料去年圣誕與一個(gè)男士約會(huì)，二是梁洛施始終被拒李家大宅門(mén)外。不過(guò)梁的發(fā)言

梁洛施簽協(xié)議保密分手原因 獲分物業(yè)及贍養(yǎng)費(fèi)

人昨日否認(rèn)梁洛施與男子約會(huì)是分手導(dǎo)火線，

　　昨日黃昏， 22歲的三子之母梁洛施透過(guò)發(fā)言人盧覓雪向傳媒廣發(fā)聲明，內(nèi)容簡(jiǎn)短而震撼：“新的1年開(kāi)端，我祝各位百呎(尺)竿頭，綿陽(yáng)潔美清潔服務(wù)公司更進(jìn)一步。踏入 2011年，我鄙人亦走進(jìn)命運(yùn)的這個(gè)新階段。我和李澤楷男士分手了。”

　　聲明續(xù)稱：“我們以前擁有一段美好歲月。我們的小孩會(huì)一起撫養(yǎng)。他們健康興奮地成長(zhǎng)，是我倆的一起目標(biāo)。藉此聲明，望能結(jié)束外界對(duì)我們無(wú)休止的幻想、臆度。”

　　今天出版的香港媒體披露，梁洛施與李澤楷分手導(dǎo)火線是本月17日香港某雜志刊登了梁洛施與一個(gè)男子在多倫多深夜約會(huì)的照片。事件曝光后，梁、李二人曾為此爭(zhēng)執(zhí)，因李一直不知原來(lái)女友曾在去年圣誕節(jié)與男士約會(huì)，直至相片被登才得悉，李澤楷深感不悅。 http://www.dswjx.com/dswjx/119nu-3.htm